Como funciona um motor diesel de carro

O motor diesel de um carro difere daquele da gasolina, basicamente, no modo de gerar o processo que dá origem ao movimento. Neste artigo, explicaremos em detalhes todas as condições necessárias para o sistema iniciar. Recomendamos que você visite este link se quiser saber como prolongar a vida útil de um motor a diesel.

Para satisfazer sua curiosidade e ter mais dados ao escolher o diesel ou optar por um motor a gasolina, em .com explicamos como funciona um motor diesel de carro .

A ignição

Para um motor diesel acender, a faísca necessária nos motores a gasolina não ocorre. A chave está na ignição: a ignição do combustível é produzida porque é injetada na câmara a uma pressão muito alta através de orifícios muito pequenos, o que faz com que ela borrife em contato com o ar na câmara, o que também é temperatura muito alta. O resultado é que a auto-ignição é gerada, sem a necessidade de uma faísca.

O movimento

O movimento do motor diesel começa porque, devido a esta autoignição, ocorre a expansão de gás da câmara de combustível, que, por sua vez, faz com que o pistão desça. Isso, por sua vez, dá origem ao movimento da biela, que transmite o dinamismo ao virabrequim.

Velas de ignição?

Nos motores a diesel existem velas de ignição, mas elas não têm a mesma função que no motor a gasolina, mas são velas de ignição. Nos antigos motores a diesel, as velas de ignição são responsáveis ​​pelo aquecimento das câmaras de combustão de cada cilindro antes da partida e também por mantê-las aquecidas durante a partida.

No entanto, nos motores a diesel mais novos , este pré-aquecimento não é necessário, de modo que as velas de ignição só executam um trabalho de aquecimento subsequente, contribuindo para a redução da poluição ambiental, ajudando a evitar a geração de fumaça preta.