Como testar se o alternador de carro tem poder

Quando uma bateria de carro não fornece energia suficiente para ligar um carro, muitas vezes as pessoas assumem que a bateria está ruim. Antes de comprar uma nova bateria que pode não ser necessária, verifique o alternador e veja se a energia adequada está sendo fornecida. O trabalho do alternador é carregar a bateria - e se o alternador não estiver fornecendo a tensão, a bateria simplesmente não conseguirá manter a energia enviada. Se o alternador não funcionar corretamente, a bateria pode ficar bem, mas você deve consertar o alternador se quiser que seu carro não pare a cada dois minutos.Você pode fazer um teste simples para verificar o desempenho do seu alternador. Este item é oferecido pela Valoare.com, operadora de carros usados.

Você vai precisar de:
  • voltímetro
Passos a seguir:

1

Primeiro, faça um teste simulado para saber exatamente o que e como fazer o teste. O motor do carro deve estar ligado para realizar o teste, mas percorrer as etapas com o motor desligado primeiro tornará todo o processo mais fácil.

2

Procure o seu alternador sob o capô, que terá uma polia presa a ele.

3

Verifique se a correia está bem presa ao alternador; Faça isso enquanto o motor estiver desligado. A tira do cabo deve estar apertada o suficiente. Verifique a condição da correia em busca de sinais de ruptura ou rachaduras graves. Se você vir bem, um novo cinto pode ser necessário. Para que o alternador gere energia para a bateria, a polia do alternador deve ser capaz de girar sem problemas.

4

Verifique a condição da correia em busca de sinais de ruptura ou rachaduras graves. Para que o alternador gere energia para a bateria, a correia do alternador deve ser capaz de girar sem problemas.

5

Defina a leitura do seu voltímetro para 20 V (volts).

6

Ligue o motor e tome cuidado especial para manter as mãos, roupas e jóias longe de partes móveis do motor, como pás do ventilador, polias e correias.

7

Observe a correia do alternador para se certificar de que a correia está girando e não salta. Se não estiver, a correia provavelmente está danificada ou muito frouxa - qualquer uma dessas situações deve ser corrigida antes que um teste apropriado possa ser realizado.