Por que minha moto puxa

Se você costuma viajar de moto ou de carro da maneira habitual, para o trabalho ou para suas atividades diárias, sabe que há momentos em que nosso veículo apresenta pequenas falhas ou mostra certas ações que não são comuns durante a condução. Às vezes são problemas sérios, enquanto em outras ocasiões podem ser defeitos específicos que não causam nenhuma alteração no veículo.

Um desses casos mais comuns do que pensamos são aqueles idiotas que dão motocicletas ocasionais. A maioria das pessoas não sabe por que esse evento pode ocorrer e é normal gerar motivos de preocupação. Por essa razão, em, explicamos as razões que dão resposta à sua dúvida de " por que minha moto dá sacudidelas? ".

Um carburador em mau estado faz com que o idiota da bicicleta

Você está dirigindo na rua ou na estrada e quando você acelera notas que sua moto está puxando e, portanto, não está acelerando como deveria. É um problema bastante comum e uma das razões mais comuns que causa esta falha é um defeito ou problema do carburador .

Nossa primeira recomendação é que, se, de fato, você acha que é mais provável que seja um defeito nesta parte da moto, não se encarregue de tentar resolvê-lo sozinho. É verdade que às vezes, simplesmente pelo fato de que muita sujeira se acumulou no interior pode estar causando esses puxões, e que a limpeza é suficiente para fazê-los desaparecer. Mas isso implica ter que desmontá-lo, limpá-lo profundamente e remontá-lo. Além disso, pode haver uma parte mais desgastada do que conveniente ou danificada, portanto, quando houver incidentes no carburador, é aconselhável ir a um profissional de confiança para fazer uma revisão completa e resolver qualquer problema da mesma forma. adequado

Além disso, se você tem conhecimento básico suficiente sobre o assunto, você pode tentar fazê-lo sozinho seguindo o conselho deste outro artigo sobre Como limpar o carburador da minha moto.

Problemas com a vela de ignição

Se o carburador é perfeito e podemos descartar qualquer tipo de falha relacionada a esta área da moto, a próxima peça que podemos suspeitar é a vela de ignição. Como em um carro, o funcionamento adequado é essencial.

Quando uma motocicleta puxa durante a aceleração, o mais comum é que é um defeito no fio da vela de ignição . Pode estar produzindo uma derivação, ou tendo uma ruptura, a própria vela ou o tubo. Nesse caso, será necessário alterar uma das peças ou ambas.

Embora, como no caso do carburador, aconselhamos que você vá a um especialista que você confia, é verdade que as mudanças e reparos na vela são relativamente fáceis de fazer se você tem algum conhecimento de mecânica, além de que economicamente eles não vão sair tão caro quanto defeitos em outras peças.

Neste outro artigo explicamos como trocar as velas de ignição de uma motocicleta.

Sujeira no filtro de ar

Pode parecer muito óbvio, mas nem sempre consideramos os filtros de ar, que são mais importantes do que podemos imaginar quando uma motocicleta ou outro tipo de veículo funciona adequadamente.

Você já verificou o carburador e está tudo certo. Você também analisou a vela e não encontrou nenhum defeito. Agora é hora de verificar o filtro de ar. Pode ser que tenha passado muito tempo desde a última limpeza e que a sujeira tenha se acumulado, de modo que fique bastante entupida. Você pode escolher duas soluções: limpe-o completamente para remover o bloqueio ou, se estiver muito sujo e por um tempo considerável que você não toque nele para limpá-lo ou para colocar um novo, então é melhor trocá-lo. Se esse foi o problema, você notará como sua bicicleta para de puxar imediatamente.

Um excesso de gasolina

Você pode não ter pensado nisso, mas se você já analisou todos os elementos anteriores e não encontrou nenhuma falha que esteja causando esses solavancos ao acelerar a motocicleta, pode ser que a falta tenha um excesso de gasolina .

Isso pode ocorrer porque você mantém a alavanca de partida ou de ar conectada enquanto dirige sua motocicleta. Isso faz com que a quantidade de gasolina que existe dentro da mistura seja maior do que o recomendável, para que sua motocicleta não esteja trabalhando com a quantidade que precisa. Lembre-se que a alavanca de ar é muito útil no caso em que sua motocicleta é difícil de iniciar ou tem problemas para se mover nos primeiros momentos, mas você deve desconectar a alavanca de ar ou partida para evitar esses puxões irritantes e outros possíveis problemas.