Como mudar o fluido de freio de um carro

Mudar e sangrar o fluido de freio é uma operação delicada, porque se você não fizer isso corretamente, pode comprometer a sua segurança no momento da condução, então leia este artigo bem e faça isso sozinho, se tiver certeza.

Também é perigoso trocar o fluido de freio porque é um elemento muito corrosivo, portanto, se você fizer isso, proteja bem os olhos e as mãos. Você precisará de uma pessoa para ajudá-lo. Em .com explicamos passo a passo como mudar o fluido de freio de um carro.

• Um assistente, óculos de proteção, luvas, fluido de freio, duas seringas, recipiente de fluido velho, manga de borracha, chave para abrir a purga, macaco e chave para trocar as rodas.

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Se você não detectar nenhum problema antes, será suficiente trocar o fluido de freio do carro a cada dois anos ou a cada 40.000 quilômetros percorridos.

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Abra o capô do veículo, que deve estar desligado e em um lugar plano. Você deve usar uma seringa diretamente na lata de fluido de freio do carro para extrair o antigo. Imediatamente, insira o novo. O objetivo é impedir que o ar entre no sistema. Se isso ocorrer, os freios não serão 100% eficazes, portanto preste muita atenção a esse ponto.

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Então, você tem que remover cada uma das rodas do carro, para acessar a pinça de freio. A ordem que você deve seguir para essa operação é a seguinte:

• Roda traseira esquerda.
• Roda traseira direita.
• Roda da frente esquerda.
• Roda dianteira direita.

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Em cada uma das rodas, o que você precisa fazer é o seguinte. Primeiro, remova a proteção plástica do tubo que sai do cilindro do freio . Então, você deve conectar uma manga de borracha. Na outra extremidade deste instrumento, você deve colocar um recipiente no qual o líquido antigo será depositado.

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Quando esses conectores estiverem no caminho correto, a limpeza começará. Antes de soltar o parafuso da armadilha, o seu parceiro deve bombear, isto é, pisar no freio repetidamente, mas sem chegar ao fundo.

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Depois, você deve abrir a armadilha e seu assistente deve pisar lentamente no freio até chegar ao fundo, para que o esvaziamento comece. A pegada deve ser lenta e, quando chegar ao fundo, seu assistente deve avisá-lo para fechar a armadilha.

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Depois de executar esta operação com a primeira roda, você deve abrir o capô e verificar se o nível do fluido de freio no barco está entre os níveis mínimo e máximo. Se não atingir o nível mínimo, preencha-o antes de continuar com a roda seguinte e feche o pote.

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Cada vez que você concluir a operação com cada roda, além de verificar o nível de fluido de freio do barco, feche bem o purgador, remova a capa e coloque a proteção plástica e, em seguida, recoloque a roda.