Como dirigir se eu tiver um pneu furado

Às vezes, quando uma roda de carro é perfurada, o ar começa a sair pouco a pouco, então, mesmo que estejamos dirigindo, talvez nem percebamos. Mas em outros casos, a roda esvazia quase instantaneamente e você deve agir de forma inteligente para evitar perder o controle do carro e um acidente. Em .com oferecemos-lhe estas dicas que respondem à questão de como dirigir se eu tiver um pneu furado.

Passos a seguir:

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Como sempre, a primeira recomendação em situações de emergência ao volante é manter a calma. Desta forma, você estará nas melhores condições para tomar a melhor decisão sobre como dirigir quando tiver um pneu furado . Essa é a teoria, mas sabemos que nessas circunstâncias você precisa ser muito temperado para manter a calma.

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Bem, a primeira medida antes de uma perfuração que faz com que o pneu se esvazie rapidamente, durante a marcha, é segurar o volante com força . Desta forma, você será capaz de manter a direção impedindo que o carro fique desequilibrado devido ao efeito do pneu furado.

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A próxima coisa que você deve fazer é tentar desacelerar o carro. No entanto, você não deve tentar entrar no freio, esqueça. Além de parar de pisar no acelerador, você tem que usar o freio do motor para fazer o carro parar. Como você sabe, o que você tem que fazer, para isso, é reduzir as engrenagens para que o próprio motor pare o veículo.

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Em caso de furo durante a condução, você também deve ativar as luzes de emergência. Desta forma, os motoristas que circulam com você na estrada serão avisados ​​de que você teve um incidente e estará alerta se você fizer uma manobra repentina.

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Tente deixar o carro em um local afastado da estrada e bem marcado para evitar acidentes. Os ocupantes que vão com você no carro quando sofrem a punção devem guiá-los para um local afastado da estrada para evitar serem atropelados. Recomendamos que você leia este artigo em que mostramos a você como agir em uma emergência na estrada.

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Fazer uma boa manutenção de seus pneus reduzirá a possibilidade de ter um furo ao dirigir.