Como ser um bom pedestre

Pedestres, apesar de sermos a parte mais frágil do sistema de circulação, também podemos causar um acidente com danos a outras pessoas, se houver casos em que um motorista é forçado a desviar para nos evitar. Com a proliferação de ciclistas e ciclovias, há cada vez mais regras que devemos cumprir. Em breve, os padrões serão aprovados na Espanha que nos afetam e que podem supor uma penalidade em caso de não conformidade. Em .com explicamos como ser um bom pedestre .

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Ainda não é uma lei, mas é um comportamento apropriado. Se usamos drogas ou qualquer medicamento que limita nossas faculdades, o mais conveniente é que não andemos sozinhos na rua, pois podemos ser vítimas de um acidente causado por nós mesmos e no qual outras pessoas também podem ser prejudicadas.

O congresso espanhol já está estudando uma regra que prevê que os pedestres serão submetidos a um teste de drogas no caso de terem cometido uma infração.

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Para ser um bom pedestre, temos que andar no lugar que nos corresponde, isto é, na calçada. É verdade que às vezes os maus motoristas deixam seus carros estacionados de uma forma que nos obriga a invadir a estrada. Neste caso, devemos fazer o mais perto possível do veículo e acelerar o ritmo para reduzir nossa passagem na estrada o máximo possível.

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Para atravessar, devemos fazê-lo pelos cruzamentos de zebra, se pudermos, por aqueles que têm um semáforo, pois assim contribuiremos para a agilidade do tráfego. Em qualquer caso, um bom pedestre deve sempre cruzar os degraus da zebra em um ritmo rápido, sem correr, e sempre olhando nos dois lados da estrada, no caso de algum motorista sem noção não nos ter visto e ter que frear para nos deixar passar.

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Ao atravessar a estrada, os pedestres devem fazê-lo em linha reta, para que possamos fazê-lo o mais rápido possível, e nunca na diagonal ou em ziguezague.

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Quando andamos nas calçadas da cidade, devemos estar atentos à circulação e principalmente dos vaus que indicam a presença de garagens, para evitar atropelar um veículo que quer ser incorporado à estrada.

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Na frente de um carro que está fazendo uma manobra, os pedestres nunca devem passar atrás dele, pois um erro pode causar um acidente. Devemos sempre cercar o carro para andar à frente, para que o motorista possa nos ver claramente.

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Se formos obrigados a andar em uma estrada, nunca em autoestradas ou rodovias, devemos sempre fazê-lo do lado em que os carros chegam até nós, para que possamos vê-los chegar.

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Um bom pedestre nunca deve andar na ciclovia e, além disso, quando somos forçados a atravessá-lo, devemos olhar para os dois lados como se fosse a estrada.