Como apertar a corrente da minha moto

A corrente da motocicleta é uma das peças-chave para funcionar corretamente. Uma razão pela qual é importante realizar uma manutenção adequada. No entanto, às vezes, como qualquer componente, ele é danificado ou desgastado pelo uso da motocicleta. Estes são os problemas mais comuns que o afetam, sendo conveniente colocar uma solução para evitar grandes problemas. E é que, como a corrente é usada, os elos são separados, produzindo o seu alongamento. Além disso, se não estiver bem tenso, tenderá a se mover mais e, consequentemente, haverá mais desgaste.

Se isso aconteceu com você, certamente você se perguntou como apertar a corrente da minha moto? De, vamos responder a esta pergunta e dizer-lhe os passos que você deve tomar, porque a verdade é que o processo não é complicado.

Tipos de tensionadores da corrente da motocicleta e suas características

No momento de apertar a corrente da motocicleta, é necessário deixar claro que existem três tipos de tensionadores, cada um com algumas características e diferenças. Dependendo deles, alguns passos devem ser tomados para apertar a corrente:

Parafuso tensor : como o nome sugere, eles são baseados em um parafuso, que é responsável por empurrar o eixo localizado na roda traseira em direção à ponta do braço oscilante.
Tensor de porca : neste caso, o parafuso está localizado na ponta final do braço oscilante, deixando para trás para que o eixo seja puxado para trás. O eixo está preso em arruelas.
Tensores com sistemas excêntricos : mova o eixo para a frente ou para trás de acordo com a posição do excêntrico. Hoje, este sistema é o menos utilizado, embora seja provável que sua moto o tenha se for da década de 70 ou 80 em que era muito comum.

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Como apertar a corrente da minha bicicleta com tensores excêntricos

Depois de conhecer o sistema ou o tipo de tensor que você tem na bicicleta, você pode começar a apertar a corrente. E é que, embora sejam diferentes, existem etapas comuns porque os mecanismos são bastante semelhantes. Para apertar a corrente e tê-la em perfeitas condições, você deve:

É aconselhável que você faça o upload ou coloque a bicicleta em um tipo de cavalete para que você possa facilmente apertar a corrente.
Em seguida, jogue a roda traseira para trás e solte o eixo.
Finalmente, gire os tensionadores excêntricos para um lado da roda, que vai para trás e, portanto, a corrente vai apertar.

Normalmente, com este sistema você tem que tomar uma série de precauções. A principal delas é que, dependendo de onde você liga, a corrente fica mais relaxada. Desta forma, verifique se você está girando o excêntrico na direção correta e se está tensionando. Além disso, como há mais de um tensor, é importante verificar se os dois permanecem na mesma posição.

Como apertar a corrente da moto com tensores de parafuso ou porca

O sistema para apertar a corrente da motocicleta quando ela tem tensionadores de parafuso ou porca é muito similar em ambos os casos. Além de ter a bicicleta colocada no cavalete, você deve fazer o seguinte :

Solte as porcas, contraporcas ou arruelas.
Aperte ou solte, de acordo com a direção que você deve mover o eixo.
Certifique-se de que a roda esteja reta e não de um lado para tensionar adequadamente a corrente. Para fazer isso, sirva-se da escala que normalmente leva a ambos os lados.
Observe a tensão adequada que a corrente deve ter e que aparece no livro da oficina ou em algum lugar da própria corrente. Esse valor é importante porque a tensão da corrente está relacionada à suspensão da motocicleta, especificamente, a traseira. Assim, se for demais, a corrente atingirá sua extensão máxima e se estenderá mais com o uso, além de limitar a função da suspensão traseira na bicicleta.
Quando a corrente já estiver bem apertada, aperte as contraporcas ou porcas e o eixo da roda traseira, certificando-se de que tudo está bem fixo.

Já que, com essas explicações, esperamos ter respondido sua pergunta de como apertar a corrente da minha moto? É aconselhável sempre ir à oficina e consultar os mecânicos profissionais para uma manutenção adequada.